Simulator
Andhra Pradesh, India

Peristiwa nyata · Siklon tropis · 26 Oktober 2026

Ulasan Siklon Arnab: pendaratan lambat dekat Yanam, Andhra Pradesh

Arnab, siklon bernama pertama pada musim siklon Samudra Hindia Utara 2026, melintasi pesisir Andhra Pradesh dan Yanam pada 28 Oktober dan nyaris tertahan di sana. Berikut angka-angka yang dilaporkan sejauh ini dan bagaimana posisinya dalam sejarah pesisir ini.

222 km/jamAngin maksimum
4Kategori Saffir-Simpson
0orang di zona angin badai
merahGDACS

Diperbarui 31 Oktober 2026 · Semua waktu dalam UTC.

Buka di simulator

Fakta utama

Waktu
26 Oktober 2026, 00:00 UTC
Angin maksimum
222 km/jam
Kategori Saffir-Simpson
4
Tingkat peringatan
GDACS: merah
Status
aktif
Koordinat
15.70, 82.60
Sumber
GDACS

Dari daerah tekanan rendah di Teluk Benggala hingga pendaratan yang lambat

Arnab bermula sebagai daerah bertekanan rendah di atas Teluk Benggala bagian tengah-timur dan bagian tenggara di dekatnya pada pagi hari 23 Oktober 2026. Departemen Meteorologi India (IMD) menaikkan statusnya menjadi badai siklon pada dini hari 26 Oktober, yang pertama pada musim ini, menurut Down To Earth. Setelah itu badai menguat dengan cepat. Menurut IMD, kecepatan anginnya naik sekitar 74 km/jam dalam satu hari.

Citra satelit Arnab sebagai badai tropis di atas Teluk Benggala pada pukul 02.37 UTC, 26 Oktober 2026
Citra satelit Arnab sebagai badai tropis di atas Teluk Benggala pada pukul 02.37 UTC, 26 Oktober 2026

Puncaknya terjadi pada petang 27 Oktober, ketika IMD memperkirakan angin berkelanjutan 150 hingga 160 km/jam dengan embusan hingga 180 km/jam. Badai bergerak ke arah barat-barat laut menuju pesisir antara Narsapur dan Kakinada. Alunnya menjangkau jauh di luar lintasan: pada 27 Oktober ombak menghantam hingga melewati tanggul laut di Chennai, dan sebuah jalan raya pesisir di sana ditutup sementara.

Arnab mendekati pesisir India di atas Teluk Benggala pada pukul 08.05 UTC, 27 Oktober 2026
Arnab mendekati pesisir India di atas Teluk Benggala pada pukul 08.05 UTC, 27 Oktober 2026

Pendaratan dimulai sekitar pukul 01.30 IST pada 28 Oktober di dekat Narsapur. Pada pukul 05.30 IST, IMD menempatkan pusat badai di sekitar 16,4° LU, 82,0° BT, kira-kira 45 km di selatan-barat daya Yanam, dan menyebutnya praktis tidak bergerak, seperti dilaporkan The Week. Badai melintasi pesisir di barat daya Yanam antara sekitar pukul 02.00 dan 08.30 IST, lalu menuntaskan pendaratan kira-kira 20 km di timur-timur laut Narsapur. IMD mencatat angin di wilayah pendaratan sebesar 125 hingga 135 km/jam dengan embusan hingga 150 km/jam, serta memperingatkan gelombang badai setinggi 1,5 hingga 2,5 m di atas pasang normal, menurut Reuters via The Kathmandu Post.

Siaran langsung CNBC-TV18 tentang pendaratan Arnab dan hujan lebat di Andhra Pradesh dan Chennai

Setelah mendarat, Arnab hanya bergerak sekitar 30 km dalam enam jam. Badai yang berlama-lama di satu tempat terus mengguyur distrik yang sama, dan pesisir Andhra Pradesh mencatat curah hujan hingga 263 mm. Pada 29 Oktober badai melemah menjadi depresi dalam di atas pesisir utara Andhra Pradesh, Odisha selatan, Chhattisgarh selatan, dan Telangana timur laut. Pada 30 Oktober statusnya turun menjadi depresi, dan sisa-sisanya membawa hujan lebat ke Benggala selatan. Pulau Sagar mencatat 81,8 mm dalam 24 jam hingga pukul 08.30 IST.

Arnab melemah di atas Andhra Pradesh setelah mendarat, citra satelit pukul 07.47 UTC, 28 Oktober 2026
Arnab melemah di atas Andhra Pradesh setelah mendarat, citra satelit pukul 07.47 UTC, 28 Oktober 2026
Citra satelit Arnab (kiri bawah) dan sistem terpisah 90B (kanan atas) di atas pesisir timur India pada 28 Oktober 2026
Citra satelit Arnab (kiri bawah) dan sistem terpisah 90B (kanan atas) di atas pesisir timur India pada 28 Oktober 2026

Kategori 4 atau "sangat kuat": dua cara mengukur satu badai

GDACS mengeluarkan peringatan Merah dan mencatat Arnab pada 222 km/jam, Kategori 4. IMD tidak pernah merilis angka setinggi itu. Selisih ini sebagian besar berasal dari perbedaan metode. Pusat Peringatan Topan Gabungan (JTWC) Amerika Serikat memakai rata-rata angin 1 menit, dan data lintasannya, yang ditampilkan RainViewer, menunjukkan puncak 222 km/jam dan 940 mb pada pukul 12.00 UTC tanggal 27 Oktober. IMD merata-ratakan angin selama 3 menit sehingga nilainya lebih rendah, dan perkiraan tekanan terendahnya 973 hPa. Pada skala IMD, Arnab tergolong Badai Siklon Sangat Kuat (Very Severe Cyclonic Storm), kategori tertinggi ketiga. Angka GDACS mengikuti perkiraan JTWC.

Berdasarkan data JTWC, blog cuaca Vagaries of Weather menyebut Arnab sebagai siklon pascamonsun terkuat di Teluk Benggala sejak Hudhud menghantam Visakhapatnam pada 2014. Itu penilaian sebuah blog, bukan pernyataan resmi IMD.

Citra satelit NOAA-20 VIIRS saat Siklon Arnab menerjang pesisir timur India
Citra satelit NOAA-20 VIIRS saat Siklon Arnab menerjang pesisir timur India

Korban jiwa, evakuasi, dan kerusakan per 30 Oktober

Angka-angka ini masih sementara dan saling berbeda. Hingga 31 Oktober, belum ada jumlah korban terkonsolidasi yang dirilis pemerintah negara bagian, Otoritas Nasional Penanggulangan Bencana (NDMA), maupun UN OCHA.

  • Korban jiwa di Andhra Pradesh: 3 orang, menurut pejabat NDRF Narendra Singh Bundela pada 28 Oktober (Al Jazeera); 5 orang, menurut Ketua Menteri N. Chandrababu Naidu pada 28 Oktober (Xinhua); sedikitnya 7 orang, menurut Ketua Menteri sebagaimana dilaporkan pada 30 Oktober (The News Minute). Penyebab yang dilaporkan antara lain tersengat listrik serta tertimpa pohon, tembok, dan tiang listrik yang roboh.
  • Korban jiwa di Odisha: sedikitnya 3 orang, termasuk seorang bayi berusia sembilan bulan, akibat tanah longsor yang dipicu hujan pada 30 Oktober, kata pejabat setempat kepada PTI (ThePrint).
  • Evakuasi: lebih dari 180.000 orang dipindahkan di Andhra Pradesh dan Odisha sebelum badai mendarat, menurut laporan tanggal 27 dan 28 Oktober. Sekitar 57.000 orang berada di kamp pengungsian di Andhra Pradesh pada 28 Oktober.
  • Banjir di Odisha: per 30 Oktober, sekitar 50.000 orang terdampak parah di Ganjam, 30.000 di Gajapati, dan 12.000 di Kandhamal, dengan 313 tim penyelamat dikerahkan.

Jumlah korban gabungan bisa mencapai sekitar 10 orang, tetapi hingga 31 Oktober angka itu belum dikonfirmasi oleh lembaga resmi mana pun. Belum ada angka korban luka yang terkonfirmasi.

Kerusakan terparah menimpa lahan pertanian dan jaringan listrik. Naidu mengatakan sekitar 15.000 tiang listrik tercabut dan memperkirakan kerugian awal sebesar 4.600 crore rupee (46 miliar rupee). Dalam surat kepada Menteri Dalam Negeri India Amit Shah, yang diberitakan The Daily Pioneer, ia merinci sekitar 70.900 hektare padi dan tanaman lain yang rusak, sekitar 10.450 hektare tanaman hortikultura yang terendam atau rusak, serta sedikitnya 180 rumah yang hancur. Laporan lain menyebut luas lahan terdampak mencapai 224.489 hektare di 14 distrik, dengan sekitar 3,45 lakh (345.000) petani terdampak. Kedua angka kerusakan tanaman ini belum diselaraskan. Perkebunan kelapa dan pisang di Konaseema paling parah terdampak, dan empat wilayah kota (ward) di Visakhapatnam kebanjiran.

Mengapa pesisir ini

India memiliki dua musim siklon, dan akhir Oktober merupakan puncak musim pascamonsun. Sistem yang terbentuk di atas perairan hangat Teluk Benggala pada periode ini biasanya bergerak ke barat-barat laut menuju Andhra Pradesh dan Odisha. Arnab mengikuti pola tersebut dengan sangat persis.

Hampir tepat setahun sebelumnya, pada 28 Oktober 2025, Siklon Montha melintasi pesisir yang sama di dekat Kakinada dan Narsapur. Montha lebih lemah, dengan angin berkelanjutan 90 hingga 100 km/jam. Satu orang tewas di Konaseema dan lebih dari 76.000 orang dipindahkan ke tempat penampungan.

Catatan masa lalu jauh lebih kelam. Siklon Andhra Pradesh pada November 1977 menewaskan sedikitnya 10.000 orang. Siklon Mei 1990 menewaskan lebih dari 967 orang. Pada November 1996, sebuah siklon menghantam sekitar 50 km di selatan Kakinada dan merusak 647.554 rumah, sementara siklon super Odisha 1999 menewaskan sekitar 9.887 orang menurut hitungan Pemerintah India. Jumlah korban badai-badai belakangan yang jauh lebih rendah dikaitkan dengan peringatan dini yang lebih baik dan evakuasi massal. Menjelang kedatangan Arnab, Andhra Pradesh menyiagakan 2.131 tempat perlindungan siklon di 20 distrik dan mengubah sedikitnya 609 sekolah menjadi pusat bantuan.

Apa yang ditunjukkan simulator kami

Zona angin hasil pemodelan HazardSim di sekitar 15,7° LU, 82,6° BT, titik GDACS lepas pantai yang dipakai untuk peristiwa ini
Zona angin hasil pemodelan HazardSim di sekitar 15,7° LU, 82,6° BT, titik GDACS lepas pantai yang dipakai untuk peristiwa ini

HazardSim menggambar zona angin berbentuk lingkaran sederhana di sekitar satu posisi badai. Untuk peristiwa ini kami memakai titik GDACS di 15,7° LU, 82,6° BT, bertanggal 26 Oktober pukul 00.00 UTC. Jari-jari zonanya 81 km untuk pita 119 km/jam, 36 km untuk 178 km/jam, dan 26 km untuk 209 km/jam. Model kami tidak menemukan seorang pun penduduk kota-kota OpenStreetMap di dalam zona mana pun.

Angka nol itu bukan pernyataan tentang dampak sebenarnya. Titik tersebut berada di atas laut lepas, di tenggara lokasi Arnab kemudian mendarat, dan lingkaran kami tidak bergerak mengikuti lintasan ataupun mengecil saat badai melemah di atas daratan. Model ini juga mengabaikan hujan, gelombang badai, dan banjir, yang menimbulkan sebagian besar kerusakan di sini, termasuk tanah longsor di Odisha. Ini sekadar gambaran awal yang cepat, bukan prakiraan.

Peta lintasan Arnab dengan interval 6 jam, diwarnai menurut kecepatan angin berkelanjutan maksimum
Peta lintasan Arnab dengan interval 6 jam, diwarnai menurut kecepatan angin berkelanjutan maksimum

Pemulihan dan hujan yang menyusul

Naidu meninjau Distrik Konaseema dari udara pada 29 Oktober, mengumumkan santunan sebesar 5 lakh rupee (500.000 rupee) bagi setiap keluarga korban meninggal, dan menyatakan tim penilai dari pemerintah pusat akan berkunjung pada 30 Oktober. Di Odisha, upaya bantuan dipusatkan di distrik-distrik selatan yang dilanda banjir. Prakiraan IMD juga menyoroti kemungkinan interaksi antara sisa-sisa Arnab dan gangguan barat (western disturbance), yang dapat membawa hujan lebat ke India utara dan Nepal, seperti yang terjadi pada sisa-sisa Montha tahun 2025.

Peta lintasan gabungan Arnab dan sistem terpisah 90B pada musim siklon Samudra Hindia Utara 2026
Peta lintasan gabungan Arnab dan sistem terpisah 90B pada musim siklon Samudra Hindia Utara 2026

Yang ditunjukkan simulator

Pada 222 km/jam, model angin menempatkan angin berkekuatan badai (119 km/jam ke atas) hingga sekitar 81 km dari titik di peta; tidak ada satu pun kota GeoNames di dalam lingkaran itu. Titik di peta menandai tempat lintasan pertama kali mendekati kota besar.

Ini model yang disederhanakan, bukan laporan kerusakan. Dampak sebenarnya bergantung pada tanah, bangunan, bentang alam, dan rincian peristiwanya.

Buka di simulator

Sumber

Ulasan ini disusun dengan bantuan AI dari sumber-sumber di bawah dan dicocokkan dengan data resmi.

Peristiwa terbaru lainnya

Klik titik untuk membuka peristiwa

Semua peristiwa →