Simulator badai
Kirim badai dengan kekuatan apa pun ke kota pesisir sungguhan dan saksikan gelombang badainya menerjang medan nyata, lengkap dengan zona angin dan perkiraan korban.
Buka simulator badaiApa yang dilakukan simulator ini
Pilih kota pesisir dan atur kecepatan angin berkelanjutan saat badai mendarat, dari kategori 1 yang lemah pada 120 km/jam hingga 320 km/jam, melampaui apa pun yang pernah terukur saat pendaratan sejauh ini. Badai berputar masuk dari laut dan mendarat di titik yang Anda pilih, lalu dua hal terjadi sekaligus:
- Gelombang badai, yaitu air laut yang didorong angin ke daratan, membanjiri pesisir mengikuti data elevasi nyata. Tingginya berkurang sekitar satu meter untuk tiap 2,5 km yang ditempuhnya ke daratan, sehingga rawa rendah dan delta sungai tenggelam sementara punggung bukit atau tanggul menahannya.
- Medan angin menyebar dari mata badai: angin kategori 5, 4, dan 3 di dekat pusat, angin berkekuatan badai (di atas 119 km/jam) hingga puluhan kilometer, dan angin kencang hingga ratusan kilometer.
Jumlah korban dihitung dari penduduk yang tinggal di lahan yang terendam, menurut kedalaman air, ditambah jumlah yang jauh lebih kecil akibat angin dan puing beterbangan. Seperti di seluruh situs ini, diasumsikan tidak ada yang mengungsi.
Kategori Saffir-Simpson
Badai diperingkatkan menurut angin berkelanjutan terkuatnya. Angka gelombang badai di bawah ini adalah rentang tipikal dari skala versi lama; National Hurricane Center menghapusnya pada 2010 karena gelombang badai sungguhan sangat bervariasi menurut ukuran badai dan bentuk pantai. Meski begitu, angka itu masih menjadi panduan yang wajar tentang apa yang bisa dialami pantai terbuka.
- Kategori 1: 119–153 km/jam. Atap dan dinding luar rusak, listrik padam; gelombang badai sekitar 1,2–1,5 m.
- Kategori 2: 154–177 km/jam. Kerusakan atap parah, banyak pohon tumbang; gelombang badai sekitar 1,8–2,4 m.
- Kategori 3: 178–208 km/jam. Badai "besar" pertama: rumah yang kokoh pun rusak, listrik dan air mati berhari-hari; gelombang badai 2,7–3,7 m.
- Kategori 4: 209–251 km/jam. Atap dan dinding luar tercabut, wilayah terisolasi berminggu-minggu; gelombang badai 4–5,5 m.
- Kategori 5: 252 km/jam ke atas. Sebagian besar rumah kayu hancur; gelombang badai di atas 5,5 m.
Badai bersejarah di bawah penggeser tidak memakai tabel ini: masing-masing membawa gelombang badai yang benar-benar terukur, itulah sebabnya Katrina, yang "hanya" kategori 3, membanjiri lebih luas daripada kategori 5 versi buku teks.
Mengapa air yang membunuh, bukan angin
Angin merusak bangunan, tetapi orang yang berlindung di dalam rumah biasanya selamat. Air lain ceritanya: gelombang badai setinggi beberapa meter tiba dalam hitungan jam, memenuhi ruangan di lantai dasar, dan menyapu rumah-rumah utuh. Kajian National Hurricane Center menemukan bahwa gelombang badai menyebabkan sekitar separuh dari seluruh kematian akibat badai Atlantik di Amerika Serikat antara 1963 dan 2012, lebih banyak daripada angin, banjir hujan, dan tornado jika digabungkan.
Bencana badai terbesar adalah peristiwa orang tenggelam. Siklon Bhola 1970 mendorong gelombang badai setinggi hingga 10 m ke pulau-pulau di delta Gangga dan menewaskan sekitar 300.000 orang. Siklon Nargis pada 2008 mendorong sekitar 4 m air laut jauh ke dalam delta Irrawaddy yang datar di Myanmar dan menewaskan 138.000 orang. Di simulator Anda akan melihat hal yang sama: hampir di setiap percobaan, gelombang badai menyumbang sebagian besar korban.
Badai yang layak disimulasikan
- Katrina di New Orleans: kategori 3 dengan gelombang badai 8,5 m
- Haiyan di Tacloban: pendaratan terkuat yang pernah tercatat, 2013
- Bhola di Chittagong: siklon tropis paling mematikan yang pernah tercatat
- Sandy di New York: hanya kategori 1, tetapi kereta bawah tanahnya kebanjiran
- Kategori 5 di Miami: skenario yang menjadi acuan perencanaan Florida
- Topan super di Hong Kong: Mangkhut lewat dalam jarak 100 km pada 2018
Apa yang tidak dimodelkan
Ini adalah pengandaian di atas medan dan penduduk nyata, bukan ramalan. Gelombang badai sekadar naik di sekeliling titik yang Anda pilih, sama tingginya di semua sisi, padahal dalam badai sungguhan ia paling tinggi di sebelah kanan lintasan di belahan Bumi utara, tempat angin bertiup ke arah darat. Banjir hujan, pasang surut, ombak yang menunggangi gelombang badai, dan lintasan badai di daratan tidak dimodelkan, begitu pula tanggul atau tembok laut: data elevasi hanya melihat permukaan tanah.
Lagi pula badai sungguhan diramalkan berhari-hari sebelumnya. Evakuasi memangkas korban hingga beberapa orde besaran: Katrina menewaskan sekitar 1.800 orang, bukan ratusan ribu seperti yang ditampilkan simulator untuk New Orleans tanpa seorang pun mengungsi. Angka di sini menjawab satu pertanyaan: berapa banyak orang yang tinggal di tempat yang akan dicapai air.
Pertanyaan
Apa itu gelombang badai?
Naiknya permukaan laut di atas pasang normal, terutama karena angin badai menumpuk air ke arah pantai dan sedikit karena tekanan rendahnya mengangkat permukaan laut. Dampaknya paling parah di tempat dasar laut dangkal hingga jauh ke tengah, seperti di Teluk Meksiko atau Teluk Benggala.
Apa bedanya hurikan, topan, dan siklon?
Hanya samuderanya. Badai yang sama disebut hurikan di Atlantik dan Pasifik timur laut, topan di Pasifik barat laut, dan siklon di Samudra Hindia dan Pasifik Selatan. Simulator memperlakukan semuanya dengan cara yang sama.
Mungkinkah badai menghantam kota saya?
Badai terbentuk di atas laut tropis yang hangat dan biasanya cepat melemah di atas perairan dingin dan daratan, sehingga badai menghantam pantai di antara kira-kira 10° dan 40° lintang. Simulator membiarkan Anda mendaratkannya di pantai mana saja, yang menjadikannya pengandaian untuk tempat seperti Eropa yang hampir tidak pernah dicapai badai sungguhan.
Apakah jumlah korbannya realistis?
Itu jumlah korban jika tidak ada yang mengungsi, jadi sengaja dibuat pesimistis. Badai tanpa peringatan memang pernah membunuh dalam skala itu, seperti Galveston pada 1900 dan Bhola pada 1970, tetapi ramalan dan evakuasi modern biasanya menekan korban hingga sebagian kecil saja dari angka tersebut.