強いサイクロン「ムラス」、インド・アーンドラ・プラデーシュ州オンゴール付近に上陸

発生から上陸まで

ムラスはベンガル湾南西部で発生した。インド気象局（IMD）のプレスリリースによると、11月1日インド標準時（IST）11時30分、ディープ・ディプレッション（発達した低気圧）がサイクロニック・ストーム「ムラス」となった。当時、ムラスは時速約23kmで西北西に進んでいた。IMDは翌朝までにシビア・サイクロニック・ストームに発達すると予想しており、実際に11月2日に発達した。

上陸は夜間だった。IMDによると、上陸の過程は11月3日の現地時間午前1時ごろ、プラカサム県オンゴール付近で始まった。ムラスはISTの午前3時30分から5時30分にかけて海岸を通過し、その際の風速は時速100〜110km、最大瞬間風速は時速120kmだった。上陸地点を、同じ海岸線をやや先に進んだコタパトナム付近とする報道もある。11月4日までに、ムラスは陸上で衰えてディプレッション（低気圧）となった。

バパトラ、クリシュナ、プラカサムの各県には、1〜1.5mの高潮に対する警報が出された。アーンドラ・プラデーシュ、テランガナ、オディシャ、チャッティースガル、タミル・ナードゥの各州に警戒が呼びかけられ、アーンドラ・プラデーシュ州の一部とタミル・ナードゥ州カダロールでは学校が休校となった。

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これまでに判明している数字

報告された死者数は3日間で増えていった。サイクロン直後の初期報道ではよくあることだ。アルジャジーラによると、11月3日の時点では、アーンドラ・プラデーシュ州災害管理局（APSDMA）の局長がロイター通信に対し、死者や負傷者の報告はないと述べていた。ザ・ニュース・ミニットによると、APSDMAは11月4日までに2人の死亡を確認しており、いずれもバパトラ県だった。

11月5日に公表された州の暫定評価では、さらに多い数字が示された。11月5日時点で死者8人で、内訳はバパトラ県5人、グントゥール県2人、パルナドゥ県1人だった。デカン・クロニクル紙とIANS通信が報じたこの評価には、次の項目が挙げられている。

• 推定損失額は191億8550万ルピー（1918.55クロール）。11月4日時点の推定額、約34億4000万ルピー（約344クロール）から大幅に増えた。
• 住宅983棟、ボート346隻、漁網220張が損壊。
• 農作物の被害面積は14万3122ヘクタールで、影響を受けた農家は18万6063人。
• 園芸作物の被害面積は6749ヘクタールで、影響を受けた農家は1万2586人。

当局者によると、正確な農作物被害額が判明するのは、冠水が引いてから48〜72時間後になる。APSDMAの報告では、11月4日の時点で1万2230人が救援センターに身を寄せていた。また、監視対象の小規模灌漑用貯水池814か所のうち776か所が厳戒態勢にあった。新華社通信は、電柱2750本が損壊したと伝えた。

このほか、確認されていない報告が1件ある。ある小規模メディアは11月5日、プラカサム沖で漁船が転覆し、タミル・ナードゥ州の漁師4人が死亡、5人が行方不明になったと報じた。一行は11月3日、当局に届け出ないままニザンパトナム港を出港していたとされる。公的機関による確認はなく、これらの死者が州の集計に含まれているかどうかも不明だ。11月6日時点で、公式の負傷者数は公表されておらず、最終的な死者数も発表されていない。

なぜこの海岸だったのか、なぜ雨が問題だったのか

10月と11月は、ベンガル湾でサイクロンが最も多く発生する時期のひとつだ。ベンガル湾の南西部や中西部で発生した嵐は、西北西に進んでアーンドラ・プラデーシュ州やタミル・ナードゥ州の沿岸に向かうことが多く、ムラスもこの経路をたどった。

時期の重なりが被害を大きくした。10月28日には、ベリー・シビア・サイクロニック・ストーム「アルナブ」がナルサプルとヤナムの付近に上陸しており、新華社によると、アーンドラ・プラデーシュ州とオディシャ州で少なくとも12人が死亡した。東ゴダヴァリ県では、11月2日までに529.8mmの雨が観測されていた。地面がすでに水を含みきっていたため、ムラスの雨は土にしみ込む余地がほとんどなかった。

ザ・デイリー・パイオニア紙が引用した州の雨量データによると、最も多くの雨が降ったのは上陸地点の周辺で、ナグルッパラパドゥで198.01mm、コタパトナムで182.25mm、バパトラの市街地で119.75mmを記録した。一方、プラカサム県では累積雨量がなお平年を58.6%下回っていた。ほかの地域で畑を水浸しにした雨が、ここでは乾燥を和らげる形になった。

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過去のサイクロンとの比較

IMDの基準では、ムラスはシビア・サイクロニック・ストームに分類される。これは3分間平均の持続風速が時速89〜117kmの階級で、最大風速が時速155kmに達したアルナブより弱かったことになる。世界災害警報調整システム（GDACS）は、より高い時速157km（サファ・シンプソン・スケールのカテゴリー2）という値を示し、インドに赤色警報を出した。両者は平均化の方法が異なる別々の推定値であり、矛盾していると受け取るべきではない。

この海岸はこれまでにも繰り返しサイクロンに襲われてきた。2023年12月にはサイクロン「ミチャウン」がバパトラ付近に上陸し、少なくとも17人が死亡した。2010年5月にはサイクロン「ライラ」がバパトラ付近を通過して約25人以上が死亡し、オンゴールとプラカサム県が大きな被害を受けた。2025年10月のサイクロン「モンタ」は、オンゴールに約25cmの雨をもたらした。さらにさかのぼると、1977年のアーンドラ・プラデーシュ・サイクロンでは少なくとも1万人が死亡している。その後、警報と避難体制の改善によって死者数は大幅に減った。公式の死者数が今のところ1桁にとどまっているムラスも、この傾向に沿っている。

当サイトのシミュレーターが示すもの

HazardSimのモデルは、あえて単純なつくりにしている。GDACSから1地点の位置と1つの風速値を取り込み、風速のしきい値ごとに円形の範囲を描いて、それぞれの円内にあるOpenStreetMap上の町の人口を数える仕組みだ。ムラスについては、11月1日00時（UTC）時点のGDACSの位置、北緯14.8度、東経80.5度を用いた。これはアーンドラ・プラデーシュ州南部の沖合の海上で、オンゴールよりかなり南に当たる。

半径が算出されたのは時速119kmの範囲だけで、その半径は53kmだった。時速178kmと時速209kmの範囲は、嵐の風速がその水準に達しなかったため存在しない。時速119kmの範囲内にある町の人口は、当サイトの集計ではゼロだった。この初期の位置では、円がほぼ海上だけを覆っていたためだ。

このゼロという数字は、嵐が実際に及ぼした影響を示すものではない。モデルは上陸までの進路を追わず、雨や洪水、高潮も扱っていないが、今回の被害の大半はこれらによるものだった。GDACSの赤色警報は、予想進路の全体とその沿線の人口を反映している。

救援活動と今後

避難は11月2日に始まり、州全体で約3万人を避難させる計画が立てられた。バパトラ県とNTR県では、妊婦や高齢者約150人が病院や保健センターに移された。ザ・ホークによると、州災害対応部隊（SDRF）11チーム、国家災害対応部隊（NDRF）13チーム、消防隊員390人が救助・救援活動にあたった。州は緊急救援のため、各県に3億7000万ルピー（37クロール）を拠出した。アミット・シャー連邦内相はチャンドラバブ・ナイドゥ州首相に電話をかけ、ナイドゥ州首相は対策会議を開いたうえで被災地を視察する予定だった。

以上の数字は暫定値だ。農作物被害は、バパトラ、プラカサム、グントゥール、パルナドゥ、クリシュナの各県で畑から水が引いたあとに見直される見通しだ。公式の死者数が変わった場合は、本ページを更新する。