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真实事件 · 热带气旋 · 2026年11月1日

气旋“穆拉苏”:强气旋风暴在翁戈尔附近登陆安得拉邦

该地区卫星图像

2026年11月3日凌晨,“穆拉苏”在普拉卡萨姆县登陆,距气旋“阿尔纳布”登陆不到一周。它带来强降雨,大片农田被淹;截至11月5日,已报告8人死亡。

157 公里/小时最大风速
2萨菲尔-辛普森等级
0人位于飓风级大风区
红色GDACS

更新于2026年11月6日 · 所有时间均为 UTC。

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关键数据

时间
2026年11月1日, 00:00 UTC
最大风速
157 公里/小时
萨菲尔-辛普森等级
2
警报级别
GDACS: 红色
状态
活跃
坐标
14.80, 80.50
来源
GDACS

事件经过

“穆拉苏”形成于孟加拉湾西南部。根据印度气象局(IMD)发布的新闻稿,11月1日印度标准时间11时30分,一个深低压加强为气旋风暴“穆拉苏”,当时正以约每小时23公里的速度向西北偏西方向移动。印度气象局预计它将在次日上午加强为强气旋风暴,11月2日,它果然达到了这一强度。

2026年11月1日“穆拉苏”位于孟加拉湾上空的卫星图像,当天印度气象局将其命名为气旋风暴。
2026年11月1日“穆拉苏”位于孟加拉湾上空的卫星图像,当天印度气象局将其命名为气旋风暴。

登陆发生在夜间。印度气象局表示,“穆拉苏”于11月3日当地时间凌晨1时左右开始在普拉卡萨姆县翁戈尔附近登陆,并于印度标准时间凌晨3时30分至5时30分之间穿过海岸线,登陆时风速为每小时100至110公里,阵风达每小时120公里。也有报道称,其登陆点位于同一段海岸稍远处的科塔帕特南附近。到11月4日,“穆拉苏”已在陆地上减弱为低压。

Suomi-NPP卫星的VIIRS图像,显示2026年11月2日“穆拉苏”在孟加拉湾上空接近峰值强度。
Suomi-NPP卫星的VIIRS图像,显示2026年11月2日“穆拉苏”在孟加拉湾上空接近峰值强度。

当局针对巴帕特拉、克里希纳和普拉卡萨姆发布了1至1.5米的风暴潮预警。安得拉邦、特伦甘纳邦、奥迪沙邦、恰蒂斯加尔邦和泰米尔纳德邦进入戒备状态,安得拉邦部分地区以及泰米尔纳德邦古德洛尔的学校停课。

2026年11月1日,印度气象局局长通报气旋风暴“穆拉苏”的最新情况。

目前掌握的数据

报告的死亡人数在三天内不断上升,这在气旋过后的初期报道中很常见。据半岛电视台报道,11月3日,安得拉邦灾害管理局(APSDMA)总干事对路透社表示,尚未收到任何人员伤亡报告。据The News Minute报道,到11月4日,该局已确认2人死亡,均在巴帕特拉县。

11月5日发布的一份邦政府初步评估给出了更高的数字:截至11月5日共8人死亡,其中巴帕特拉5人、贡土尔2人、帕尔纳杜1人。据《德干纪事报》和印度亚洲新闻社(IANS)报道,这份评估还列出了以下数据:

  • 估计损失191.855亿卢比,高于11月4日估计的约34.4亿卢比;
  • 983栋房屋、346艘船只和220张渔网受损;
  • 143122公顷农作物受灾,涉及186063名农户;
  • 6749公顷园艺作物受灾,涉及12586名农户。

官员表示,农作物损失的准确数字要等洪水退去48至72小时后才能得出。11月4日,安得拉邦灾害管理局报告有12230人住在救助中心;在受监测的814座小型灌溉水塘中,有776座处于高度警戒状态。新华社报道称,有2750根电线杆受损。

另有一则报道尚未得到证实。一家影响力较小的媒体于11月5日称,一艘渔船在普拉卡萨姆近海倾覆,船上来自泰米尔纳德邦的4名渔民死亡、5人失踪;据称该船于11月3日在未通报当局的情况下驶离尼扎姆帕特南港。目前没有任何官方机构证实此事,也不清楚这些死者是否已计入邦政府的统计。截至11月6日,官方尚未公布受伤人数,也未发布最终死亡人数。

强气旋风暴“穆拉苏”路径图,每6小时一个点,颜色表示最大持续风速。
强气旋风暴“穆拉苏”路径图,每6小时一个点,颜色表示最大持续风速。

为何是这段海岸,降雨又为何如此关键

10月和11月是孟加拉湾气旋活动的主要高峰期。在孟加拉湾西南部和中西部生成的风暴往往向西北偏西方向移动,趋向安得拉邦和泰米尔纳德邦沿海,“穆拉苏”走的正是这条路径。

时间上的巧合加重了灾情。10月28日,特强气旋风暴“阿尔纳布”刚在纳尔萨布尔和亚南附近登陆,据新华社报道,它在安得拉邦和奥迪沙邦造成至少12人死亡。截至11月2日,东戈达瓦里县的累计降雨量已达529.8毫米。由于土壤早已饱和,“穆拉苏”带来的雨水几乎无法下渗。

《先锋日报》援引的邦降雨数据显示,降雨量最大的地区集中在登陆区附近:纳古卢帕拉帕杜198.01毫米,科塔帕特南182.25毫米,巴帕特拉镇119.75毫米。而普拉卡萨姆县本身的累计降雨量仍比常年偏少58.6%,因此在别处淹没农田的这场雨,在当地反而缓解了干旱。

“穆拉苏”经过奇拉卡卢里佩特时泰卢固语电视台TV5 News的现场报道,画面附有安得拉邦实时治理中心(AP RTGS)的路径追踪。

“穆拉苏”与其他气旋相比

按照印度气象局的标准,“穆拉苏”属于强气旋风暴,这一级别对应的3分钟平均持续风速为每小时89至117公里。因此它弱于“阿尔纳布”,后者的峰值风速达每小时155公里。全球灾害预警与协调系统(GDACS)给出的数值更高,为每小时157公里(萨菲尔-辛普森等级2级),并对印度发布了红色警报。这两个数值是采用不同平均方法得出的独立估算,不应视为相互矛盾。

这段海岸此前也多次遭受气旋袭击。2023年12月,气旋“米昌”在巴帕特拉附近登陆,造成至少17人死亡。2010年5月,气旋“莱拉”在巴帕特拉附近登陆,造成约25人甚至更多人死亡,翁戈尔和普拉卡萨姆受灾严重。2025年10月,气旋“蒙塔”给翁戈尔带来约25厘米的降雨。再往前追溯,1977年的安得拉邦气旋造成至少1万人死亡。此后,预警和疏散能力的提升使死亡人数大幅下降,“穆拉苏”迄今仅为个位数的官方死亡人数也符合这一趋势。

2026年11月3日较早发布的“穆拉苏”路径图,显示每6小时的位置,颜色表示风速。
2026年11月3日较早发布的“穆拉苏”路径图,显示每6小时的位置,颜色表示风速。

我们的模拟器显示了什么

HazardSim模型刻意保持简单。它从GDACS获取一个位置点和一个风速值,按不同风速阈值画出圆形区域,并统计每个圆内OpenStreetMap所列城镇的居住人口。对于“穆拉苏”,我们采用的是GDACS在11月1日协调世界时0时给出的位置,即北纬14.8°、东经80.5°,位于安得拉邦南部沿海外的海面上,远在翁戈尔以南。

HazardSim地图,显示围绕安得拉邦南部近海GDACS位置点模拟出的风圈。
HazardSim地图,显示围绕安得拉邦南部近海GDACS位置点模拟出的风圈。

只有每小时119公里的风圈有半径,为53公里。每小时178公里和209公里的风圈则没有半径,因为风暴的风速从未达到这两个级别。我们统计出的每小时119公里风圈内城镇人口为零:从这一早期位置来看,这个圆圈覆盖的大多是开阔海面。

这个零并不代表风暴的实际影响。模型不会沿路径一直追踪到登陆点,也不考虑降雨、洪水或风暴潮,而这次的大部分损失恰恰由它们造成。GDACS的红色警报反映的是整条预报路径及沿途人口。

美国联合台风警报中心发布的热带气旋04B(“穆拉苏”)第10号警报预报图,2026年11月3日。
美国联合台风警报中心发布的热带气旋04B(“穆拉苏”)第10号警报预报图,2026年11月3日。

救援与后续

疏散工作于11月2日启动,计划在全邦转移约3万人。巴帕特拉县和NTR县约150名孕妇和老人被转移到医院和卫生中心。据The Hawk报道,11支邦灾害应急部队(SDRF)分队、13支国家灾害应急部队(NDRF)分队和390名消防人员参与了救援和救灾工作。邦政府向各县下拨3.7亿卢比用于紧急救济。印度联邦内政部长阿米特·沙阿致电安得拉邦首席部长钱德拉巴布·奈杜;奈杜召开了多次评估会议,并计划前往受灾地区视察。

以上数字均为初步数据。待巴帕特拉、普拉卡萨姆、贡土尔、帕尔纳杜和克里希纳等地农田积水排出后,农作物损失数字预计将会修订;如官方死亡人数有变,我们将更新本页。

美国联合台风警报中心发布的“穆拉苏”(04B)第10号警报红外卫星图像,2026年11月3日。
美国联合台风警报中心发布的“穆拉苏”(04B)第10号警报红外卫星图像,2026年11月3日。
2026年11月1日夜间,气旋“穆拉苏”位于孟加拉湾上空的卫星图像。
2026年11月1日夜间,气旋“穆拉苏”位于孟加拉湾上空的卫星图像。

模拟器显示的结果

风速为每小时157公里时,风场模型显示飓风级大风(每小时 119 公里以上)覆盖地图标点周围约53公里,这一圈内没有 GeoNames 收录的城镇。 地图上的点是路径首次接近大城市的位置。

这是简化模型,不是灾情报告。实际影响取决于土壤、建筑、地形以及事件本身的细节。

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来源

本综述在人工智能协助下根据下列来源整理,并与官方数据进行了核对。

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